Категория: Блог

Самые первые вокзалы мира Сегодня мы хотим рассказать вам не о первых поездах и паровозах, не о необычных профессиях на железных дорогах, а о старинных вокзалах. Какими они были — первые вокзалы? Насколько функциональны были первые железнодорожные станции? Где, наконец, был построен первый вокзал в мире? И, конечно же, мы выясним, где и когда был создан первый вокзал в России. Итак, вперед, в увлекательное путешествие по вокзалам XIX века. Знаете ли вы, что слово «вокзал» изначально означало совсем не железнодорожную станцию, а место общественных гуляний и увеселений? Дело в том, что в пригороде Лондона в XVIII веке существовал общественный парк «Воксхолл». ... Подробнее

История развития Московской железной дороги Московская железная дорога – явление в каком-то смысле уникальное. Когда-то (а точнее, в 1861 году) этот путь состоял всего лишь из одной линии «Москва-Петушки». Сегодня же Московская железная дорога занимает второе место в России по протяженности и первое – по количеству пассажирских и пригородных перевозок. Кроме того, она охватывает порядка 27-30 процентов населения нашей страны. На узлах МЖД расположены многие важные пункты сообщения российской экономики. В путь по этой магистрали ежедневно отправляются 3000 поездов. Можно без преувеличения назвать МЖД самой известной из существующих в данный момент 16 железных дорог России. Первый период (1861-1899)История Московской железной дороги ... Подробнее

Вуппертальская подвесная железная дорога Не часто на улицах города можно увидеть поезд, «плывущий» над головами. Но в скромном немецком городке Вупперталь это главная достопримечательность, привлекающая туристов со всей Европы, и называется она «монорельсовая подвесная железная дорога». Какая конструкция у этого монорельса?Монорельс – транспорт, передвигающийся по эстакаде и имеющий один несущий рельс. По способу расположения вагонов эта система может быть:опорной (подвижной состав «стоит» на рельсе); подвесной (вагонетки находятся под полотном дороги и крепятся к нему с помощью специальных механизмов).Последняя разновидность и используется в Вуппертале.Протяженность пути составляет чуть более 13 километров, из них 10 проходят над водой – вдоль русла реки Вуппер. Тут конструкция ... Подробнее

Кондуктор на железной дороге: пережитки прошлого или актуальная в наши дни профессия? Всем нам давно известны такие «железнодорожные» профессии, как проводник вагона, начальник поезда, машинист и… кондуктор. И так, с тремя первыми профессиями все нам понятно, то о кондукторах большинство из нас имеет самое туманное представление. Скорее даже так: многие люди знают, что на железной дороге работают кондуктор только из песен «Постой, паровоз…» и «Сиреневый туман». Так давайте же разберемся подробнее, какие обязанности возложены на данных сотрудников российских железных дорог? Обер-кондукторы были важными персонами на железных дорогахИсторическое: Кондуктор — в военном флоте царской России — воинское звание, обычно присваиваемое унтер-офицерам, прослужившим установленный ... Подробнее

Что делать, если опоздал на поезд? Советы "везучим" путешественникам В дороге случается всякое, и даже заядлые оптимисты не застрахованы от непредвиденных обстоятельств. Так что же – отказаться от путешествий и примкнуть к любителям «диванного» времяпрепровождения? Ну уж нет! Выход есть из любой ситуации, где бы вы ни были – в вагоне, на перроне или… в автомобильной пробке. Итак, вы опоздали на поезд, не успели попасть в купе на станции отправления, потеряли билет – что же делать? Что делать, если… …вы опоздали на перрон? Идите в кассу вокзала: в течение 3-х часов после отправления состава вы имеете право сдать билеты и вернуть деньги, за ... Подробнее

Давно забытые железные дороги – уникальные свидетели истории! В любой стране Европы можно обнаружить забытые железные дороги. Их эксплуатация прекратилась в силу разных причин: в результате миграции населения уменьшился пассажиропоток, утратили актуальность грузоперевозки того или иного вида промышленного сырья, появился более дешевый транспорт. В нашей стране таких ж/д путей немало, но среди них есть объекты с очень интересной историей. Полярная магистраль – «мертворожденное дитя» Советского СоюзаСамая масштабная из брошенных железных дорог России – Салехард-Игарка. Решение о ее строительстве было принято в 1949 году из военно-стратегических соображений: магистраль через север Западной Сибири должна была обеспечивать быструю переброску войск «в случае необходимости». Предполагалось ... Подробнее